foto: Aline Nandi. Imagem da máquina a vapor, que transporta carvão diariamente de Criciuma a Imbituba.
O nome “Morro Grande” foi dado a partir da geomorfologia do lugar, situado a seis (06) Km. da praia de Campo Bom e cercado por morros muito grandes, teve ai seu primeiro e único nome que se têm notícias até hoje.
A primeira família a morar Morro Grande, foi a família de Leonel Batista Pereira, um dos filhos do Sr.Hipólito Batista Pereira que morava em Morro Grande de Fora, antes denominado Campo Bom.
Supostamente o Sr.Hipólito Batista Pereira, fazia parte de uma aristocracia rural, vinda de Portugal, recebeu este território que fazia parte do território das sesmarias, por volta de 1870, recebendo uma área muito grande a 4 km.da praia, se instalou ali e formou um verdadeiro Império.
A família Batista, era proprietária de uma grande casa de comércio, que se tornou ponto de referência nesta área da região sul, eles traziam do Rio de Janeiro todo tipo de mercadorias, inclusive as mais sofisticadas, incomuns naquela região, armas de fogo, pequenos rifles usados para o esporte. Tinham muitos negócios, como lavouras, engenho de farinha de mandioca, muitas cabeças de gado, inclusive escravos.
Por volta de 1918 a 1920, foi implantada a ferrovia em Morro Grande, que até então vinha, do porto até Tubarão e depois a Lauro Müler, para a extração de carvão, no final do século XIX.
No início do século XX, com a Primeira Guerra Mundial acontecendo, o carvão extraído de Santa Catarina, volta a ser importante. O carvão importado da Inglaterra, já não podia mais ser transportado pelo Atlântico devido à guerra.
A companhia Henrique Laje e Irmãos, do Rio de Janeiro, através de um projeto para extrair o carvão de Santa Catarina, descobrem em Criciúma, na época pertencente à Araranguá, a melhor camada de carvão da região.
Sendo assim, deu-se a continuação da estrada de ferro D. Tereza Cristina, fazendo um ramal de Tubarão até Araranguá.
Quando surge a ferrovia, então, a família de Leonel Batista Pereira, transfere-se para Morro Grande dando início aí a essa comunidade, hoje Distrito do Município de Sangão.
Produção acadêmica. ROSIANE PRUDÊNCio.
A primeira família a morar Morro Grande, foi a família de Leonel Batista Pereira, um dos filhos do Sr.Hipólito Batista Pereira que morava em Morro Grande de Fora, antes denominado Campo Bom.
Supostamente o Sr.Hipólito Batista Pereira, fazia parte de uma aristocracia rural, vinda de Portugal, recebeu este território que fazia parte do território das sesmarias, por volta de 1870, recebendo uma área muito grande a 4 km.da praia, se instalou ali e formou um verdadeiro Império.
A família Batista, era proprietária de uma grande casa de comércio, que se tornou ponto de referência nesta área da região sul, eles traziam do Rio de Janeiro todo tipo de mercadorias, inclusive as mais sofisticadas, incomuns naquela região, armas de fogo, pequenos rifles usados para o esporte. Tinham muitos negócios, como lavouras, engenho de farinha de mandioca, muitas cabeças de gado, inclusive escravos.
Por volta de 1918 a 1920, foi implantada a ferrovia em Morro Grande, que até então vinha, do porto até Tubarão e depois a Lauro Müler, para a extração de carvão, no final do século XIX.
No início do século XX, com a Primeira Guerra Mundial acontecendo, o carvão extraído de Santa Catarina, volta a ser importante. O carvão importado da Inglaterra, já não podia mais ser transportado pelo Atlântico devido à guerra.
A companhia Henrique Laje e Irmãos, do Rio de Janeiro, através de um projeto para extrair o carvão de Santa Catarina, descobrem em Criciúma, na época pertencente à Araranguá, a melhor camada de carvão da região.
Sendo assim, deu-se a continuação da estrada de ferro D. Tereza Cristina, fazendo um ramal de Tubarão até Araranguá.
Quando surge a ferrovia, então, a família de Leonel Batista Pereira, transfere-se para Morro Grande dando início aí a essa comunidade, hoje Distrito do Município de Sangão.
Produção acadêmica. ROSIANE PRUDÊNCio.
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